Gran Fondo: Semarang-Gubug-Stasiun Tuntang-Semarang

Perjalanan menuju Stasiun Tuntang masih sangat jauh dari sini. Aku mulai melanjutkan perjalanan dengan melewati jalanan menanjak dengan ditemani terik matahari. Beberapa tanjakan berhasil aku lewati. Hari semakin siang, terik matahari semakin menyengat. Terlalu panas untuk melanjutkan perjalanan. Tepat pukul 11:30 aku tidak kuat untuk melanjutkan perjalanan dan memilih beristirahat di tengah perjalanan meskipun masih berada di jalur menanjak.

Seorang bapak paruh baya mengijinkanku untuk beristirahat di bangku panjang yang ada di pojok halaman rumahnya. Bapak-bapak tersebut terkejut ketika tahu bahwa aku bersepeda sendirian dari Semarang dan akan menuju ke daerah Tuntang. Mungkin karena badan terlalu lelah, akhirnya aku malah tertidur di bangku yang berada di bawah pohon mangga. Selama beristirahat, aku juga mengisi penuh persediaan air minum. Di cuaca yang panas, banyak minum air putih adalah salah satu cara untuk menghindari dehidrasi. Dehidrasi ketika olahraga bisa menyebabkan seseorang pingsan, dan kemungkinan terburuk bisa meninggal.
Baca Dulu: Bersepeda Dari Semarang Ke Stasiun Kedungjati

Meskipun masih panas, pukul 13:30 aku melanjutkan perjalanan. Jika kelamaan nanti bisa kemalaman tiba di rumah. Masih ada sekitar 40km lagi untuk tiba dari rumah dan itu termasuk jalan tanjakan yang mesti lewati saat ini. Cuaca panas tak kunjung menghilang, padahal kemarin cuaca sangat adem dan mendung. Tapi tidak kali ini. Sekitar pukul 14:45 aku kembali beristirahat di mushola sebuah SPBU.

Siang itu aku benar-benar tidak kuat untuk melanjutkan perjalanan dan merasa kehabisan energi. Di saat beristirahat, aku kembali tertidur selama beberapa menit. Aku merasa frustasi karena perjalanan masih sangat jauh dan hari sudah beranjak sore. Aku yang bersepeda seorang diri merasa tidak ada pilihan lain selain menyemangati diri sendiri untuk terus melanjutkan perjalanan.

Sekitar pukul 15:30, aku kembali melanjutkan perjalanan. Aku menduga bakal sampai rumah selepas maghrib. Tetap mengayuh sepeda adalah pilihan yang tepat daripada kelamaan beristirahat. Selang beberapa kilometer, aku bertemu lagi dengan jalan menanjak. Tidak ingin memaksakan kondisi, aku memilih untuk menuntun sepeda melewati tanjakan tersebut. Tidak ada yang salah dengan menuntun sepeda. Aku sedang menyimpan tenaga untuk jalan yang akan aku lewati setelah tanjakan.

Jalanan menurun menyambut perjalananku. Aku sebentar lagi bakal tiba di Stasiun Tuntang. Kemudian bakal bertemu dengan Jalan Semarang-Solo. Seperti sebelumnya, aku memutuskan untuk singgah di Stasiun Tuntang sekaligus melengkapi daftar stasiun yang aku temui selama perjalanan. Aku tidak bisa masuk ke stasiun karena gerbang sudah ditutup oleh petugas.

Dahulu Stasiun Tuntang memiliki jalur kereta yang terhubung hingga ke Yogyakarta. Namun, jalur tersebut sudah tidak aktif lagi atau menjadi jalur mati. Stasiun Tuntang hanya melayani kereta wisata yang berangkat dari Stasiun Ambarawa. Kereta wisata ini melewati jalur yang memiliki pemandangan yang sangat bagus. Mungkin salah satu jalur dengan pemandangan yang indah di Indonesia. Stasiun Tuntang pernah digunakan untuk lokasi syuting film Bumi Manusia (2019) karya Hanung Bramantyo yang diadopsi dari novel dengan judul yang sama karya Pramudya Ananta Toer.

Betisku mulai mengalami kesakitan ketika melintas di Jalan Semarang-Solo. Agar tidak terlalu sakit, aku menurunkan tempo kayuhan. Sepertinya ini adalah efek terlalu lelah dan belum makan sejak tadi pagi. Karena terlalu fokus mengejar waktu, aku lupa untuk makan siang. Bisa dibilang ini sangat berisiko. Bersepeda jarak jauh, tapi asupan makanan untuk energi kurang memadai. Sehingga aku memutuskan berisitirahat sejenak di salah satu warung yang ada di tepi jalan.
Baca Juga: Jalur Lintas Barat Aceh

Aku singgah di sebuah warung ayam penyet sekaligus istirahat karena hari sudah petang. Sambil menunggu makan, langit terlihat semakin gelap dan kemudian hujan deras mulai mengguyur. Aku menunggu hujan sampai reda. Terlalu berbahaya untuk melanjutkan perjalanan dalam keadaan malam hari dan hujan deras. Sekitar pukul 19:00, hujan mulai mereda. Semua barang elektronik dan dompet sudah aku bungkus dalam kantong plastik yang aku dapatkan dari pemilik warung ayam penyet.

Dari tempat aku menuju ke rumah masih berjarak 25km dan sebagian besar jalan berupa jalan turunan yang dipenuhi dengan kendaraan. Baik itu berupa motor, mobil, bus, atau truk. Jadi meskipun aku bisa melaju kencang, aku mesti tetap berhati-hati dengan kondisi jalan. Di tengah perjalanan, hujan kembali turun. Namun tidak deras, sehingga aku tetap melanjutkan perjalanan. Aku terus mengayuh pedal sepeda. Aku mendapatkan banyak energi setelah makan tadi. Pakaian yang aku kenakan mulai basah terkena air hujan. Meskipun badan basah, tapi aku harus tetap melaju agar badan tetap hangat dan tidak mengalami kedinginan.

Pukul 20:05 aku tiba di rumah. Ibuku kaget melihat anaknya basah kuyup. Beliau bilang kalau aku nekat. Tapi sepertinya beliau tahu kalau anaknya yang satu suka hal yang seperti ini. Sejak SMA selalu dilarang mendaki gunung, tapi akhirnya selalu mendapatkan ijin untuk pergi. Kini bersepeda sendirian dengan jarak sejauh itu. Jarak yang aku tempuh pada hari itu sekitar 108 km. Jarak terjauh yang pernah aku lampaui dengan sepeda. Jalur yang aku lalui juga sangat bervariatif. Mulai dari jalan datar, menanjak, turunan, dan kondisi cuaca yang sangat terik.

Pada akhirnya bukan sejauh mana jarak yang bisa aku tempuh. Namun sejauh mana aku bisa menikmati perjalananku. Dalam perjalanan itu aku juga belajar banyak hal. Mulai dari pengambilan keputusan kapan harus melanjutkan perjalanan atau berhenti, bertanggung jawab terhadap diri sendiri, mengukur kemampuan diri, hingga merencanakan sebuah perjalanan. Yang aku tahu, perjalanan itu sudah dimulai  ketika kita mulai merencakan perjalanan tersebut.

Semarang-Gubug-Stasiun Tuntang-Semarang
28 Oktober 2020